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汽车发动机冷却液

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汽车防冻液

 

汽车防冻液(汽车发动机冷却液)配方


特性:汽车防冻液为汽车水箱长效冷却保护剂,内含优质防锈、防腐、防水垢添加剂以及高效冷却剂和散热元,保护水箱不腐蚀、不生锈、不长水垢,冷却快、散热效率高,同时对水箱金属和橡胶部件有防腐抗老化的优点。本品也可用于工业冷却循环系统。

汽车防冻液可以有效预防冬天结冰与夏天过热,为发动机提供出色保护并延长发动机寿命。汽车防冻液采用高效化学成分能确保发动机系统安全运行,防止发动机重要构件如汽缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管道积垢,是所有发动机系统最佳保护剂。让爱车更有魅力,让生活更精致。

优势:1、先进科技,延长发动机使用寿命:高效化学成分确保冷却系统安全运行,确保冷却系统安全运行,适用各种材质水箱;2、广泛适用,保养不可缺:冰点低,沸点高,防腐蚀防锈防垢功效,对水箱有长期保护作用。3、冬防冰冻,潇洒天地行:提供防冻保护,以对抗最低的环境温度;4、防腐防锈保护,抑制对各种金属的腐蚀:在一定温度范围内为冷却系统中所有金属,部件提供有效的防腐蚀保护;5、防沸散热,品质养护:提供高效散热能力,带走发动机多余热能,以控制关键金属部件的温度。

使用方法:1.待发动机冷却后,拧开水箱盖,完全放尽原冷却液,用水箱清洗剂或清水清洗冷却系统,然后彻底排尽清洗液;2.关上出水阀门,加注本汽车防冻液至满刻度;3.启动发动机,热车约10分钟,当节温器开启后,再监测容量是否恰当,热车打开水箱盖时慎防烫伤。

技术简介:

1、汽车防冻液配方

最早的汽车发动机有水冷和风冷两种类型,水冷发动机由于通过散热器散热, 冷却效果更好,因此在大功率汽车发动机上的应用越来越广泛。水是一种很好的传热介质,但在低温天气不具备防冻作用,所以需要在水中加入一种能降低水冰点的 物质,使冷却液具有防冻作用,能全年在车辆或发动机中使用。最初在冷却液中用于降低冰点的物质是无机盐类,但由于严重腐蚀,早期使用的冷却系统材料没有得到广泛应用。另一类具有降低冰点的物质是多糖,但由于降低冰点效果不明显,且热稳定性差也未得到广泛应用。还有一类物质就是醇类,包括甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等,在冷却液发展的早期,曾一度获得广泛应用的防冻剂是甲醇和乙醇,但随着石油化工行业不断取得进展,乙二醇合成工艺工业化日益成熟,工业应用不断得到推广,乙二醇作为冷却液防冻剂的优点逐渐体现出来,成为市场中使用的主要冷却液品种,而甲醇和乙醇的沸点低,在使用中很容易挥发,同时闪点低,很容易着火,带来很多不安全因素,因此甲醇和乙醇型冷却液逐步消失。

目前,汽车防冻液在使用中容易腐蚀金属部件,长时间受到腐蚀的金属部件生成大量的铁锈,严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏,这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命;同时,现有汽车防冻液还容易形成水垢,通常大家都忽视水垢的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小(是铸铁的1/25,黄铜的1/50),有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故,据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有6%是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大。此外,现有汽车防冻液中的亚硝酸盐、胺盐、磷酸盐、铬酸盐等成分对人体和环境有害,不符合环保要求。

本汽车防冻液抗腐蚀、防水垢、环保。本技术中醇类的闪点高,不容易着火,安全性高,按不同的比例加入去离子水能达到不同的冰点,最低能达到-50℃以下,而且较高的沸点能防止过热现象产生,添加剂中的表面活性抑制剂能有效地保护发动机免受腐蚀之害,并且不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐。本汽车防冻液抗腐蚀性能强,能有效地防止水垢形成,对任何发动机冷却部分的材质都具有优异的保护性能,具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢防腐蚀等优良性能,有效地保护汽车水冷系统,延长汽车水冷系统的使用寿命,降低成本,同时还具有环保的优点,达到了英国标准BS6580:1992的要求。

2、汽车冷却液配方

目前,我国汽车产业发展十分迅速,对于汽车的保有量和持有量均增长迅速,所以汽车冷却液也成为汽车领域一项十分重要的产业。汽车外形流线形,散热器体积缩小,电脑自动控制发动机运行体温,汽车冷却液用量会越来越少,散热效果取决于汽车冷却液的性能,冷却液不但承担着调节发动机体温的功能,还要不侵蚀铝、铜、焊锡、橡胶、粘结剂、铁等发动机材料,不能产生气蚀、水垢,顺利在冷却系统中循环。目前,市场上的冷却液,一般采用磷酸盐、硼酸盐作为抑制铝腐蚀剂,有机羧酸型腐蚀剂也已开始应用,代替了铵盐、亚硝酸盐等防腐剂。现有的汽车冷却液包括复合型和有机型。复合型中含有对环境和人体有害的胺类、硝酸盐、有机酸盐铬酸盐等物质;有机型中缺少快速形成一层稳定的保护膜的硅酸盐,不能对水箱及冷却系统内表面及时起到防护作用。

本汽车冷却液具有抗腐蚀能力强,防止水垢产生,防止水箱过热,低冰点环保型等特点。本技术中采用了特殊的表面活性添加剂,提升了汽车冷却液效果;本汽车专用的冷却液,减少了对环境和人体的破坏和损害。该汽车专用的冷却液具有抗腐蚀能力强,防止水垢产生,防止水箱过热,低冰点环保型等特点,可以防止内表面的腐蚀、气蚀及结垢,并形成保护层,其应用比起现有技术更加广泛。

3、高级防冻液配方

近年来,随着汽车行业和金属工业的迅猛发展,防冻液市场的容量也在快速扩大。据统计,2010年,我国防冻液市场需求量达到400万吨以上,如此大的需求量,给防冻液生产厂家带来了很大的利益空间,目前能够生产防冻液产品的厂家已达到上千家。由于看好防冻液的巨大市场潜力,许多造假者和不法厂商都把防冻液当成摇钱树,市面上充斥着相当多的伪劣产品,这些劣质产品技术力量含量低,往往是用水和无机盐加上甲醇、乙醇、少量乙二醇和染料勾兑而成,不仅技术性能指标远远达不到标准要求,而且有毒,同时污染环境。更为严重的是,这些劣质防冻液会对所接触的金属造成相当严重的腐蚀,进而对汽车的冷却系统和发动机造成非常大的损害,并直接导致车辆的使用寿命大大缩短。目前,国内外有一些厂家生产的品牌防冻液质量很好,但是其生产成本较高,使用者感觉费用较大,所以急待有一种成本低、质量好的防冻液产品。

本高级防冻液以复合缓蚀剂为主要原料,可广泛用于汽车及大型机械中,具有很好的缓蚀防腐效果。经测试,本防冻液的防腐蚀效果非常好,完全符合国家标准,性能优于同类生产厂家的同类产品。本新型防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、防腐、防垢等优异性能,同时不含胺、磷、亚硝酸盐及重金属盐等对环境有害的物质,具有无毒性。同时缓蚀剂原料采用容易采购,价格低廉,性能优异无机和有机化合物通过复配而制成的。能够全面保护发动机冷却系统及发动机,保持发动机的良好工作状态,延长发动机使用寿命。本高级防冻液具有成本低、缓蚀效果好及无毒性的优点。

4、环保防腐蚀有机酸型防冻液配方

防冻液(又称冷却液、不冻液)是内燃机循环冷却系统的冷却介质,具有冬天防冻、 夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优点。我国自20世纪80年代开始研发汽车防冻液,相比国外一些发达国家,起步较迟。防冻剂主要分为盐类和醇类两大类,因为盐类防冻剂容易腐蚀冷却系统并且引发板结现象,对发动机的使用造成十分严重的影响,因此人们对防冻剂的 选择主要为醇类而不是盐类。

目前我国汽车发动机防冻液产品仍以无机型为主,多数腐蚀抑制剂配方中含有诸如亚硝酸盐、胺盐、硼砂等无机盐缓蚀剂,这类缓蚀剂尽管价格便宜,但对环境及人体有害,尤其是胺类和亚硝酸盐反应生成的亚硝酸胺有致癌性,使其在某些国家或地区的应用受到限制。且硼酸盐能够腐蚀铝金属化部件,其腐蚀生成物将散热器堵塞,对铝金属部件的防腐不利,不能满足现代汽车发展的需求。汽车发动机防冻液是发动机冷却系统不可缺少的冷却散热介质。随着汽车发动机技术的发展及人们环保意识的提高,对环保型发动机防冻液的需求在逐年递增。因此根据汽车发动机防冻液的发展方向和我国国情,研制一种性能优良、价格适中的环保型发动机防冻液具有良好的经济和社会效益。

近年来在高级防冻冷却液中使用较多的是有机酸配方,有机酸缓蚀剂的消耗就比常规的缓蚀剂缓慢许多,主要是利用有机酸活性吸附的物理性质来体现它的缓蚀作用,另外,有机酸型汽车防冻液对环境的保护功能非常显著,使用以后能够利用微生物的降解作用保护并绿化环境,因此,在国际上有机酸型汽车防冻液的应用得到了显著的发展。对于一种对环境绿色友好,而且又具有优良防腐功能的蚀有机酸型防冻液,市场还没有类似产品,技术还尚属空白。

本环保防腐蚀有机酸型防冻液沸点高,冰点低,防腐蚀能优越,质量稳定,能够长期保存和使用;且不含胺类、硝酸盐、磷酸盐等对环境和人体有害的物质,绿色环保,对环境友好。优点:(1)本防冻液沸点高,冰点低,防腐蚀能优越,质量稳定,能够长期保存和使用;(2)本防冻液不含胺类、硝酸盐、磷酸盐,也没有含有目前使用较普遍的钼酸盐等对环境和人体有害的物质,绿色环保,对环境友好,符合汽车发动机防冻液的发展方向和我国国情,经济和社会效益看好;(3)利用脂肪酸和二元酸复配作为防冻液的缓蚀剂,能有效抑制金属的腐蚀,且由于缓蚀剂作用过程不需要成膜,消耗量很少,从而保证防冻剂的质量,延长使用时间。(4)防冻液各方面性能均符合行业标准SH/T0521-99,具有冰点低、沸点高、防腐蚀性好、泡沫倾向性小等优点。

5、汽车发动机冷却液(指示防冻液)配方

随着汽车行业的快速发展,人们对汽车护理日趋重视。车辆在运行过程中会产生大量的热,水的沸点为100℃,若利用其作为循环冷却介质来辅助发动机散热,无法有效地防止冷却系统“开锅”;当气温低于0℃时,水结冰,体积变大,易胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体,同时发动机不能正常启动;水也不具备防腐、防垢作用,不利于保护发动机冷却系统。因此,一种具有防冻、防沸、防腐、防垢作用的冷却液/防冻液应运而生,它不仅改善了发动机散热效果,而且具有冬季防冻、夏季防沸等作用,有效地保护发动机冷却系统,延长发动机寿命。

据市场反馈,用户在使用防冻液过程中,会出现“开锅”、沉淀、变质、腐蚀抑制性差,防冻液颜色变淡甚至褪色,发动机冷却系统被着色剂着色等不良现象。“该多长时间要更换一次防冻液”一直以来是用户关注的焦点,虽然防冻液产品说明上有介绍说“1年或行驶5万公里更换一次”,但是市场上的防冻液良莠不齐,用户难以准确把握一个度。

本汽车发动机冷却液能够直观地指示防冻液是否变质,且有效地防止冷却系统被着色,兼具除锈、保护非金属材料、高储备碱度和高沸点。

本汽车发动机冷却液,在室内显示为无色透明液体,有效地防止冷却系统被着色;当防冻液的PH值低于7.5时,其颜色会发生变化,提醒客户防冻液发生变质,该更换新的防冻液;储备碱度高,减缓防冻液被酸化而导致变质,稳定产品的PH值;沸点高,可避免出现“开锅”现象,同时兼具减缓橡胶溶胀、老化的作用。

技术服务:汽车防冻液(汽车发动机冷却液)技术资料费320元,含生产配方、原料介绍、工艺流程等,技术配方详尽可行,直接应用于实际生产,提供技术售后服务支持。

 

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